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Matériel d'élevage de poulets

Questions fréquentes

Question: L'interrupteur de commande principale ne peut pas être fermé.
Solution: 1. Vérifiez si l'interrupteur est br?lé;
2. Tournez les boutons de commande à la position d'arrêt, puis allumez-les un par un, voyez lequel est en panne et vérifiez la cause;
3. Débranchez tous les cables du bornier neutre, placez les boutons vers le haut l'un après l'autre, et trouvez le cable qui est en panne, identifiez ensuite la cause.

Question: La pression de la pompe de pulvérisation est faible.
Solution: 1. Vérifiez si la pompe de pulvérisation est trop pleine d'huile? Normalement, le volume d'huile ne peut pas dépasser la moitié de la pompe.
2. Vérifiez si la connexion sous tension, la coupelle du filtre et le tuyau d'arrivée d'eau sont desserrés et fuient.

Question: Remplacez la courroie du ventilateur
Solution: 1. Débranchez le disjoncteur
2. Ouvrez le filet de protection et éteignez la courroie de la poulie
3. Retirez les deux boulons M6 du mécanisme d'ouverture et sortez la courroie via la pale du ventilateur. 4. Notez que l'angle de la tige du mécanisme d'ouverture pour le ventilateur 36 et celui pour le ventilateur 50 sont différents.

Le treuil 3500 se lève et repart
Remplacez les plaquettes de frein. N'ajoutez pas de lubrifiant sur les plaquettes de frein. Le treuil doit être entretenu fréquemment avec de la graisse via l'orifice de graissage.

Question: Le disjoncteur du moteur de la ligne d'alimentation s'est déclenché.
Solution: 1. Vérifiez d'abord si le courant du disjoncteur est dans une valeur raisonnable
2. Si les aliments s'accumulent au niveau du moteur
3. Vérifiez si le moteur est br?lé.
4. Vérifiez s'il manque une phase.

Question: Tous les équipements du bo?tier de commande ne fonctionnent plus après que l'alarme br?lée s'éteigne
Solution: Activez l'alarme, et connectez les extrêmités C1 et C2.

Question: Le contr?leur environnemental ne se ferme pas ou ne fonctionne pas.
Solution: 1. Si vous ne pouvez pas fermer le frein, vérifiez d'abord si la varistance sur l'alimentation de commande et la carte principale est cassé ou est devenue noire.
2. Utilisez un multimètre pour vérifier si l'interrupteur de commande est défectueux.
3. Vérifiez si le fusible du contr?leur environnemental est br?lé.
4. Vérifiez si le transformateur du contr?leur environnemental est br?lé.

Méthode de cablage d'un capteur de niveau de matériau à deux noyaux pour remplacer un capteur de niveau de matériau à cinq noyaux
Une extrêmité du capteur à deux noyaux est connectée au fil sous tension et l'autre extrêmité est connectée au fil du circuit de commande. Le fil zéro du capteur à cinq noyaux n'est plus utilisé, et il doit être enveloppé de ruban isolant.

Le capteur de niveau ne s'arrête pas en touchant les aliments
1. Débranchez le capteur de niveau, si le problème demeure, vérifiez si le connecteur est bien branché à l'alimentation.
2. Généralement les connecteurs sont disposés en deux rangées, la rangée au milieu et celle à l'arrière. Vérifiez-les une par une. S'il n'y a pas de problème avec le connecteur, vérifiez si le cable de signal est cassé ou s'il est connecté à l'alimentation.

Matériel d'élevage de porcs

Questions fréquentes

Question: Le cable d'interrupteur se déclenche.
Solution: 1 Vérifiez si l'interrupteur de protection contre les fuites est br?lé.
2. Fermez l'interrupteur par sections et vérifiez quelle section s'est déclenchée
3. Après la vérification et l'identification de la section déclenchée, vérifiez et trouver le cable défectueux de section.

Question: La bande de matériau de type bo?te et la bande de matériau de type cha?ne ne peuvent pas être tirées par la cha?ne
Solution: 1. Vérifiez l'étanchéité de la bande
2. Vérifiez s'il y a de corps étranger coincé dans le coin.

1. Méthode de détection du régulateur de puissance:
1) Connectez l'ampoule de charge aux bornes M1 et M2, puis connectez le cordon d'alimentation aux bornes L et N. 2) Effectuez le test de mise sous tension, observez, au mode automatique, si la luminosité de la lampe à filament de tungstène et la tension aux bornes L et N changent avec le changement de tension 0-10V. 3) Effectuez le test de mise sous tension, observez, au mode manuel, si la luminosité de la lampe à filament de tungstène et la tension aux bornes L et N changent avec la rotation du bouton.

2. Comment juger si le disjoncteur est défectueux
1) Méthode d'identification rapide avec le multimètre: appuyez sur le bouton rouge du relais thermique, utilisez le mode général pour mesurer une paire de points normalement ouverts et opposés dans et hors de la ligne. Si le point normalement fermé indique l'infini, cela signifie que le disjoncteur est en bon état.
2) Appuyez sur le bouton vert du relais thermique, placez le multimètre sur le mode général de mesure, mesurez une paire de points opposés normalement ouverts dans et hors de la ligne. S'il émet un bip sonore et a une résistance fixe, cela signifie que le disjoncteur est en bon état.
3) Lorsque le courant de charge dépasse le courant nominal du disjoncteur de protection du moteur, il sera automatiquement déconnecté, de sorte que la bobine du contacteur de charge perd de la puissance et se déconnecte pour protéger contre la surcharge! Cela signifie que le disjoncteur est en bon état.

3. Méthode de traitement pour courroie de ventilateur lache
1) Appuyez sur la ceinture avec la main, si la courrour se déplace plus de 1.5cm vers l'intérieur, cela signifie qu'elle est desserrée (ajoutez une flèche de mesure ici)
2) Retirez la ceinture, desserrez le boulon de fixation à l'arrière avec une clé. Faites tourner la roue du tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre par rapport à la position d'origine dans un état naturel(20°/40°/60°).
3) Installez à nouveau la courroie, appuyez sur la courroie pour détecter la tension. Il convient de la déplacer de 1.5 cm vers l'intérieur.

4. La cha?ne est cassée
Jugez au préalable la position cassée de la cha?ne et déterminez la position cassée. Ajustez ensuite la cha?ne au joint entre le tuyau et le tuyau au niveau de la cha?ne de connexion à n?ud coulissant, et connectez la cha?ne avec un n?ud coulissant (l'ouverture du n?ud coulissant peut être soudée si les conditions le permettent), et le tuyau de matériau est connecté. Le coin est restauré à l'état précédent.

5. Le disjoncteur coupe souvent le moteur (surcharge du moteur)
Alimentation électrique insuffisante, vérifiez si la phase est manquante ou si la section du cable d'alimentation est trop petite. Le moteur doit fournir une tension de 380V triphasée. Vérifiez s'il est connecté à une alimentation 2 phases. S'il y a des débris dans la cha?ne, le moteur va démarrer anormalement. Vérifiez la bo?te de matériau, le plateau de contr?le et le lieu de déchargement, et retirez les débris.

6. La ligne d'alimentation ne peut pas être démarrée
S'il n'y a pas d'alimentation ou si la tension est trop faible, comme par exemple le fusible est br?lé, il faut remplacer le fusible; vérifiez si le protecteur de fuite est correctement réglé. Dans les situations normales, le protecteur de fuite coupera automatiquement l'alimentation du moteur si le courant est trop élevé; vérifiez si le circuit principal répond aux exigences d'utilisation.

7. Comment traiter l'alarme du contr?leur environnemental?
Appuyez directement sur la touche numérique "6" pour trouver le code de défaut, et identifier la cause selon le code.
1 —— Alarme de basse température
2 —— Alarme de haute température
3 —— Alarme d'erreur de mémoire du contr?leur d'environnement
4 —— Aucun capteur n'a le signal
5 —— Un capteur n'a pas de signal
6 —— Alarme d'humidité

8. Comment faire s'il n'y a pas d'affichage après la mise sous tension du contr?leur environnemental?
Vérifiez si le cablage d'alimentation est desserré, et rebranchez le cable s'il est desserré; vérifiez si le fusible et la varistance sont endommagés, et remplacez le fusible (500mA) et la varistance (14D471K) s'ils sont endommagés.

9. Comment faire si la ligne d'aliments ne fonctionne pas?
Vérifiez s'il y a d'alimentation dans la tour d'alimentation, si non, ajoutez de l'aliment; vérifiez si la tarière est cassée, si oui, il faut effectuer la soudure. Vérifiez si l'indicateur de niveau est défectueux, si oui, remplacez l'indicateur de niveau.

10. Comment gérer le courant excessif ou l'élévation de température élevée du moteur du ventilateur?
Ajustez la tension, coupez l'alimentation pour éliminer le problème de circuit; ajustez la position du moteur pour réduire le serrage de la courroie; démontez le moteur pour le sécher ou le remplacer; augmentez le temps de rotation.